Tulaga lelei Pamu Tiso 3 418 403 005 3403-005 Vaega Pamu Tisele 3418403005 3403005 mo pamu afi

O le galuega a le pamu suauu o le tuʻuina atu lea o le suauʻu maualuga i le suauʻu suauʻu i se taimi talafeagai ma faʻatusatusa e tusa ai ma tulaga faʻaogaina o le afi tiso ma le faʻatonuga o galuega a le cylinder.

1.Multi-cylinder taʻavale diesel suauu tui pamu e tatau ona ausia manaoga nei

(1)) Ole aofaʻi ole suauʻu e tuʻuina atu ile paʻu taʻitasi e tutusa. I lalo o le tulaga calibration, o le eseesega i le tuuina atu o suauu o pa'u ta'itasi e le sili atu i le 3% ~ 4%. E tatau ona suia le suauʻu o le suauʻu pamu tui faʻatasi ma le suiga o le tulaga galue afi afi, o lea e tatau ona i ai i le pamu suauu le faʻaogaina o le faʻaogaina o le suauʻu.
(2) O le suauʻu sapalai agai i luma Angle o cylinder taitasi e tutusa, ma le mea sese e itiiti ifo i le 0.5 ° ~ 1 ° crankshaft Angle. E tatau foi ona sui le Suau'u agai i luma Angle i le afi afi tiso tulaga galue, o lea e tatau ona faʻapipiʻi le masini e tui muamua.
(3) O le suau'u tu'uina Angle o fa'agogo ta'itasi e tutusa.
(4) E mafai ona vave taofi le suauʻu sapalai e puipuia ai le suauʻu injector mai le gase.

E tele ituaiga o pamu tui, lea e masani ona faʻaaogaina i afi tiso taʻavale, e pei o le paʻu faʻapipiʻi i totonu o le laina ma le rotor tufatufaina atu o pamu tui. E le gata i lea, o loʻo i ai pamu - nozzles ma isi.

2. Plunger ituaiga suauu tui fa'asologa

Talu ai ona o le malosi o le paʻu tasi o le afi tiso e eseese lautele, pe a fai o le suauʻu tui pamu ua mamanuina ma gaosia e tusa ai ma le taamilosaga o le suauu e manaʻomia e taʻitasi taʻitasi eletise, o le tele o faʻamatalaga o le pamu tui o le a le mafaitaulia, mafua ai le tele o fa'aletonu ile gaosiga ma le fa'aoga. O le mea lea, o le gaosiga o pamu tui i le lalolagi o loʻo faʻavae i luga o le tele o taʻaloga plunger, o le pamu tui e vaevaeina i ni nai faʻasologa poʻo ni faʻataʻitaʻiga, ona faʻatasi ai lea ma le tele o vaega faʻapipiʻi plunger, e fausia ai se numera o pamu suauu ma suauʻu eseese. sapalai aofa'i e fa'amalieina mana'oga o afi tiso eletise eseese. Siata 5-4 o lo'o lisiina ai le tele o fa'asologa o pamu tu'i suau'u pa'u i-laina o lo'o gaosia i Saina ma a latou vaega autu.

A, B faasologa suauu tui pamu po o A, B ituaiga suauu tui pamu fausaga faavae e tutusa, o le fausaga masani o in-laina plunger pamu tui. O le P-type fuel injection o loʻo i ai se auala fou, ma faʻaaogaina le pusa faʻamau faʻamaufaʻailoga tino e aunoa ma le tatalaina o le faamalama o le itu e faʻamalosia ai le fausaga o le pamu suauu. O lo'o fa'amatalaina i lalo le fausaga ma le fa'avae galue o le ituaiga A ma le ituaiga P pamu tui fa'asuauu.

3.Working mataupu faavae o A ituaiga suauu tui pamu

Pe a taamilo le camshaft o le pamu tui suauu, afai e taʻavale le tappet roller i luga o le pito i lalo o le CAM, e tu le plunger i le tulaga o le pito i lalo o le ogatotonu mate o le plunger. Afai e ta'avale le ta'avale i le vaega e si'i ai le CAM, e tulei e le CAM le tapet, ma tuleia e le tapet le pa'u i luga, a'o fa'apipi'i le vaipuna. A ta'avale le ta'avale i luga o le arc pito i luga o le CAM, e o'o le plunger i le pito i luga o le ogatotonu mate o le plunger. Ona ta'avale lea o le ta'avale i le vaega o le pa'u CAM, e tulei e le vaipuna le pa'u, ma tulei i lalo le pa'u i lalo se'ia ta'avale le ta'avale i le pito i lalo o le CAM, ma toe fo'i le pulu i le pito i lalo o le pa. O lona uiga, pe a galue le pamu tui suauu, ma le taamilosaga o le camshaft, o le tappet ma le plunger e toe sui i le tappet pu ma le plunger lima i le va o le pito i luga ma le pito i lalo o le ogatotonu oti o le plunger.