O le injector e pulea e le electromagnetic coil, ma o le fesuiaiga o le electromagnetic coil current e pulea e le ECU. E fa'agasolo e le ECU le fa'ailo na fa'afo'i e le masini ma tu'u atu se fa'ailo eletise i le tui. O le faailo eletise e fuafua ai le taimi e tatala ai le tui ma tui penisini. O le vaeluaga lea o le taimi e ta'ua o le "lautele o le pulupulu" o le tui. A fa'amalosia le solenoid coil o le tui, e fa'atupuina se maneta. I lalo o le gaioiga a le maneta, e manumalo le plunger i le malosi o le tautotogo ma faʻafefe i luga, ave le tino o le valve mai le nofoa valve, ma faʻateʻa ese le penisini mai le pusi i lalo o le mamafa; ina ua de-energized le solenoid coil, e mou atu le maneta. , o le plunger e agai i lalo i lalo o le gaioiga a le malosi o le tautotogo, ma oomi le tino o le valve i le nofoa valve e faʻamaufaʻailogaina ai le tatalaina o le pusi, ma e le mafai ona sola ese le penisini. O le tino o le valve ua vaevaeina i ni ituaiga se lua e tusa ai ma lona fausaga: polo valve ma nila valve. Ina ia faʻamautinoa le saʻo o le tui, o le polo valve poʻo le nila valve ma le valve nofoa e manaʻomia ai le maualuga o le gaioiga, ma o le siʻitia o le tino valve e laʻititi, e naʻo le 0.1 mm. Ona o le galuega a le faatonutonuina o le mamafa, o loʻo i ai se suauʻu suauʻu maualuga maualuga i luma o le tui, ma le maualalo o le mamafa i totonu o le intake manifold i tua atu. O le ese'esega o le mamafa e fa'atupu ai se fa'aletonu le lelei, fa'amautinoa o lo'o tui le suau'u i totonu o se puao i tafatafa o le alavai fa'aaogā.

E ui lava o le tele-point electronically controlled fuel injection system o loʻo i ai se injector mo cylinder taʻitasi, o le aofaʻi o suauʻu tui e le injector e fuafua i le lautele o le pulupulu, o lona uiga o le aofaʻi o suauʻu tui e faʻalagolago i le taimi amata o le tui. Ae fa'apitoa i fomu tui suau'u eseese, e le tutusa uma. O lo'o iai faiga fa'apipi'i fa'asu'u fa'atele (MPI) ma fa'asologa fa'asolosolo suau'u (SFI).